- A használt elektromos autók értékcsökkenése az elmúlt években több piacon gyorsabb volt, mint a hagyományos hajtású járműveké.
- A gyors technológiai fejlődés miatt egy néhány éves elektromos autó hatótávja és műszaki tartalma érezhetően elmaradhat egy újabb modellétől.
- A támogatási rendszerek és az új autók árának változása is közvetlenül hatott a használt piac árszintjére.
- Az akkumulátor állapotával kapcsolatos bizonytalanság a vevői óvatosságot növelte, ami tovább nyomta lefelé a használt árakat.
Az elektromos autók használt piaci értékcsökkenéséről szóló hírek gyakran egyetlen, leegyszerűsített magyarázatot kínálnak: a vevők félnek az akkumulátortól, ezért esik az ár. A valóság ennél összetettebb, és több, egymástól független tényező együttes hatásáról van szó. Ha valaki használt elektromos autó vásárlását fontolgatja, hasznos megérteni, mi áll a jelenség hátterében, mert ez segít reálisan megítélni, hogy egy adott autó ára indokolt-e, és hogy a jövőben mire számíthat a saját járművével.
Ebben a cikkben tényszerűen, kiegyensúlyozottan tekintjük át a gyorsabb értékcsökkenés hátterében álló főbb tényezőket: a technológiai fejlődés ütemét, a támogatási környezet változását, az akkumulátorral kapcsolatos bizonytalanságot és a piaci kínálat bővülését. Bemutatjuk azt is, mit jelent mindez a vásárló számára a gyakorlatban, és hogyan lehet a jelenségből előnyt kovácsolni egy megalapozott, mérésen alapuló vásárlással.
Valóban gyorsabban csökkent az elektromos autók értéke, mint a hagyományosaké?
Több piaci elemző és összehasonlító szolgáltatás is azt találta, hogy a használt elektromos autók egy adott futásteljesítmény és életkor mellett arányaiban nagyobb értéket veszítettek, mint a hasonló kategóriájú, hagyományos hajtású társaik. Ez a különbség modellenként és piaconként eltér, de az irány több forrásban is következetesen megjelenik. A jelenség nem újkeletű, már néhány éve megfigyelhető a nemzetközi használt piacokon.
Ez nem minden elektromos autóra igaz egyformán: egyes, tartósan keresett modellek értéktartása jobb, mint másoké, és a helyi piaci sajátosságok is számítanak. Az általános irány azonban jól dokumentált, és több, egymástól független ok együttes hatásaként érthető meg, amelyeket a következő szakaszokban tekintünk át részletesebben.
Milyen szerepe van a gyors technológiai fejlődésnek?
Az elektromos autók technológiája - elsősorban az akkumulátor kapacitása, a hatótáv és a töltési sebesség - az elmúlt években gyors ütemben fejlődött, ennek következtében egy néhány éves modell hatótávja és töltési teljesítménye érezhetően elmaradhat egy újonnan piacra kerülő autóétól. Ez a fajta technológiai avulás a hagyományos, belső égésű motoros járműveknél sokkal lassabban jelentkezik, mert azok alapvető teljesítménye évtizedek óta kevésbé változik ütemesen.
A gyors fejlődés miatt a vevők hajlamosak inkább egy újabb, nagyobb hatótávú modellt választani hasonló áron, ami a régebbi generációk keresletét és így árát is lefelé nyomja. Ez a hatás a technológia érésével várhatóan mérséklődik, ahogy a fejlődés üteme lassul, egyelőre azonban ez az egyik legfontosabb tényező a gyorsabb értékcsökkenés mögött.
Hogyan hatott a támogatási rendszerek változása az árakra?
Az elektromos autók vásárlását sok országban állami támogatás segítette, amelynek mértéke és feltételei időről időre változtak. Amikor egy támogatás csökken, megszűnik vagy szigorodik, az új autók tényleges, támogatás utáni ára megemelkedik, ami áttételesen a használt piac árszintjére is hat, hiszen a használt autó árát a vevők mindig az aktuális új autó áraihoz viszonyítják.
Ez a hatás összetett és időben elhúzódó: egy támogatás megszűnése rövid távon akár a használt árak csökkenéséhez is vezethet, ha a vevők kivárnak, hosszabb távon viszont az új autók drágulása a használt darabok relatív értékét is befolyásolja. A pontos, mindenkori hatás ezért országonként és időszakonként eltérhet, és mindig az adott piaci helyzet ismeretében értelmezhető.
Mennyiben okozza a bizonytalanság az akkumulátor állapota körül az áresést?
A vásárlók egy jelentős része a használt elektromos autónál bizonytalan abban, mennyit ér valójában az akkumulátor, mert a hirdetés és a szemrevételezés nem ad megbízható választ erre a kérdésre. Ez a bizonytalanság óvatosságra készteti a vevőket, akik emiatt hajlamosak alacsonyabb árat kínálni, még akkor is, ha a konkrét autó akkumulátora valójában jó állapotú.
A bizonytalanságból fakadó áresés tehát nem feltétlenül a tényleges műszaki állapotot tükrözi, hanem az információhiányt. Ez azt is jelenti, hogy egy ténylegesen jó állapotú, mért akkumulátorú elektromos autó a piaci átlagnál kedvezőbb vételi lehetőséget kínálhat annak, aki a mért adatra tud támaszkodni ahelyett, hogy csak a piaci átlagárhoz igazodna.
Milyen szerepet játszik a kínálat bővülése a használt piacon?
Az elmúlt években egyre több elektromos autó érte el a használt piacra kerülés életkorát, ahogy az első nagyobb hullámban eladott modellek tulajdonosai lecserélték járműveiket. Ez a bővülő kínálat önmagában is lefelé hat az árakra, hiszen több hasonló autó verseng ugyanazon vevői körért. A kínálat bővülése egy természetes piaci folyamat, amely a technológia elterjedésével együtt jár.
A kínálat bővülése hosszabb távon a piac érését is jelzi: ahogy egyre több adat és tapasztalat gyűlik össze a használt elektromos autókról, a vevők megítélése is árnyaltabbá válik, és a valóban jó állapotú járművek idővel jobban elkülönülhetnek a kevésbé jó állapotúaktól, amennyiben a vevők mérésre, nem csak találgatásra alapozzák a döntésüket.
Minden modellt egyformán érint a gyorsabb értékcsökkenés?
Nem, a gyorsabb értékcsökkenés mértéke modellenként jelentősen eltér: egyes, jó hírű, megbízhatónak tartott és tartósan keresett elektromos autók értéktartása lényegesen jobb, mint a piaci átlag, míg más modelleknél a csökkenés kifejezettebb. A különbséget több tényező alakítja: a márka és a modell megítélése, a hatótáv versenyképessége, valamint az adott típus ismert gyenge pontjai.
Emiatt egy használt elektromos autó árát nem célszerű kizárólag a piaci átlaghoz viszonyítani, hanem az adott modell és évjárat egyedi piaci megítélését is érdemes figyelembe venni. A vizsgált modellek oldalán áttekintheti, mely típusokra kérhető helyszíni állapotfelmérés, ami a modellspecifikus döntéshez is támpontot ad.
Jelent-e ez tartós, végleges árszintet, vagy csak átmeneti jelenség?
A gyorsabb értékcsökkenés jelenlegi mértéke nem feltétlenül tekinthető állandónak: ahogy a technológiai fejlődés üteme lassul, a támogatási környezet stabilizálódik, és a piac több tapasztalatot gyűjt az akkumulátorok valós élettartamáról, az értékcsökkenés üteme várhatóan közelít a hagyományos járművekéhez. Ez azonban egy fokozatos, több évet igénylő folyamat, amelynek pontos ütemét ma még nem lehet biztosan megjósolni.
A jelenlegi vásárlónak ezért nem célszerű abból kiindulni, hogy a mostani árszint és értékcsökkenési ütem véglegesnek tekinthető, sem abban az irányban, hogy tovább gyorsul, sem abban, hogy hirtelen megáll. A reális megközelítés, ha a vásárlási döntést a jármű jelenlegi, mért állapotára és a saját használati igényére alapozza, nem a jövőbeli piaci trendek találgatására.
Mit jelent ez a vásárló szempontjából a gyakorlatban?
A vevő szempontjából a gyorsabb értékcsökkenés kettős hatású: egyrészt kedvezőbb áron juthat egy viszonylag fiatal, jó állapotú elektromos autóhoz, mint amit egy hasonló korú hagyományos jármű esetében várna, másrészt a saját autója viszonteladáskor is hasonló mértékű értékvesztéssel szembesülhet. Ez a kettősség azt jelenti, hogy a jelenség nem egyoldalúan előnyös vagy hátrányos, hanem a vásárlási és az eladási oldalt egyaránt érinti.
A kedvező vételi lehetőség kihasználásához fontos, hogy a vevő meg tudja különböztetni az áresésből fakadó, indokolatlanul alacsony árat egy valóban rossz állapotú jármű alacsony árától. Ehhez a mért akkumulátor-állapot ismerete nyújt segítséget, mert ez mutatja meg, hogy a kedvező ár mögött ténylegesen jó vétel áll-e, vagy rejtett kockázat.
Hogyan lehet ebből előnyt kovácsolni tudatos vásárlóként?
A tudatos vásárló számára a gyorsabb értékcsökkenés lehetőséget teremt: egy néhány éves, mértékkel használt elektromos autó jelentősen kedvezőbb áron elérhető, mint amennyibe egy hasonló korú hagyományos jármű kerülne, miközben a műszaki tartalma - megfelelő állapot esetén - továbbra is versenyképes lehet. A kulcskérdés, hogy a kedvező ár mögött ténylegesen jó állapotú akkumulátor és jármű áll-e.
Ehhez a legmegbízhatóbb módszer a mért adatokra támaszkodni: az akkumulátor SoH-ját, a hibakódokat és az általános műszaki állapotot egy helyszíni vizsgálat során lehet megismerni, mielőtt a vevő döntést hoz. Az SoH-alapú árazásról szóló írásunk bemutatja, hogyan viszonyul a mért kapacitás a reális vételárhoz.
Milyen szerepe van a helyszíni állapotfelmérésnek ebben a helyzetben?
A helyszíni állapotfelmérés éppen azt a bizonytalanságot oszlatja el, amely a gyorsabb értékcsökkenés egyik fő okozója: megmutatja, hogy egy adott autó akkumulátora és általános műszaki állapota ténylegesen milyen szinten áll, függetlenül attól, mit sugall a piaci átlagár vagy a hirdetés szövege. Így a vevő nem a piaci hangulatra, hanem a saját autójára vonatkozó tényadatra alapozhatja a döntését.
A 2020 óta Budapesten és Pest vármegyében elérhető energy1 vizsgálata pontosan ezt a tényadatot adja a vevő kezébe: az akkumulátor mért állapotát, a hibakódokat és az általános kondíciót. Ez a fajta információ segít abban, hogy a gyorsabb értékcsökkenésből fakadó kedvező árat valódi lehetőségként, ne pedig rejtett kockázatként élje meg.
Mire figyeljen, ha kedvező áron talál egy elektromos autót?
Ha egy elektromos autó a piaci átlagnál jóval kedvezőbb áron szerepel a hirdetések között, érdemes tisztázni, hogy ez a gyorsabb értékcsökkenés általános hatásából fakad-e, vagy valamilyen egyedi, a jármű állapotával összefüggő okból. A kettő megkülönböztetéséhez a hirdetés szövege és a fotók önmagukban ritkán elegendők, mert az akkumulátor valós állapota felületi szemrevételezéssel nem ítélhető meg.
A vásárlás előtti checklist című írásunk összefoglalja azokat a lépéseket, amelyekkel egy kedvező árú hirdetés mögötti valós állapotot fel lehet mérni. A megalapozott döntéshez a piaci trend ismerete mellett mindig a konkrét jármű mért adata ad biztos alapot.
Gyakran ismételt kérdések
Miért csökkent gyorsabban az elektromos autók ára a hagyományosakhoz képest?
Minden elektromos autó modellt egyformán érint az áresés?
Jó vétel egy nagyon olcsó használt elektromos autó?
Folytatódik a jövőben is az elektromos autók gyors értékcsökkenése?
Hogyan lehet megkülönböztetni a piaci áresést egy valóban rossz állapotú autótól?
Érdemes megvárni, amíg még tovább esik az elektromos autók ára?
Használt elektromos autó vásárlása előtt: mérjük fel
Ha a(z) „Miért csökkent gyorsabban az EV-k ára? A háttér tényszerűen" után konkrét használt elektromos autó beszerzésén gondolkodik, a kiszemelt példány valós akkumulátor állapotát (SoH), hatótávját és rejtett hibáit egy helyszíni állapotfelmérés tárja fel - így mért adatra, nem a hirdetésre alapozhat.
Időpontot kérekForrás és további szakmai olvasmány: What Car? - electric cars.
